1、ラッシュアジャスタ

2、リザーバ

3、ロッカアーム

4、カム

5、カムシャフト

6、バルプ

7、リークダウン

8、カムジャーナル

9、耐ベース円振れ性能

10、吸排バルプ

以上、よろしくお願いいたします。

中国語では何?? 　不知道。

1、ラッシュアジャスタ

エンジンのロッカーアーム　パルプ　隙間調節部に組み込み、エンジンパルプとカムシャフトの隙間を常にゼロに保つよう、油圧で自動調節します。

http://www.kuwana.ne.jp/hkr/products/parts/parts5_2.html　

http://www.kuwana.ne.jp/hkr/products/list/list7.html

2、リザーバ　(タンク)

予備。補助。リザーバ(reservoir)とも言います。
用例：　ラジエターのリザーブ タンク（リザーバ タンク）に補水する。
リザーバ(reservoir)はフランス語。

http://members.jcom.home.ne.jp/carport/self_bonnet.htm　

3、ロッカアーム

カムとバルブの間に組み込まれ、カムが直接バルブを動かすよりも滑らかなバルブ開閉を行うパーツ。

http://www.kuwana.ne.jp/hkr/products/list/list7.html　

http://www.motoguzzi-jp.com/philosophy/bocca/Bocca_valve_03.html　

http://www.ntn.jp/japan/product/lineup/image/photo2a-1.jpg　

http://www.gijyutu.com/ooki/bunkai/EN07/EN07-03111.JPG　

4、カム　

凸　

http://www.kuwana.ne.jp/hkr/products/list/list7.html

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/crf450r/image/crf450r_equip_01p_d.jpg　

5、カムシャフト

カムが付いている棒

エンジンのバルブの開閉タイミングを決めるパーツ。

http://www.kuwana.ne.jp/hkr/products/list/list7.html　

http://www.passion-carnet.com/gt/hks/image/camshaft.jpg　

6、バルブ　ばるぶ

４ストロークエンジンでシリンダー上部に備えられた弁。

http://www.kuwana.ne.jp/hkr/products/list/list7.html　

http://www.hitachi-metals.co.jp/prod/prod06/img_p06/14_1.jpg　

7、リークダウン

　　 漏洩 　の意思

8、カムジャーナル

カムシャフト　の　台座部分　　軸受け部品

http://www.sportscarfan.com/yasu/dino/mente/200110a/0110a.htm　

http://www33.ocn.ne.jp/~coffeebreak2/zx11i/a1.JPG　

9、耐ベース円振れ性能

??

10、吸排バルブ

　　吸気バルブ

　　排気バルブ

http://www.mc-again.com/hon/cb400f/engin/barubu.JPG

参考資料

http://homepage2.nifty.com/vatabo/seibi/seibiyougo.htm#a　

http://www.kac-seibi.ac.jp/page/kouza/index.htm　

http://www5b.biglobe.ne.jp/~taku30/takuseibi2/hedokumitate/kumitate.htm　

http://www.lucksnet.or.jp/~masa912/cbr-e-bunkai.htm　

http://www.gijyutu.com/ooki/bunkai/EN07/EN07.htm　

http://plaza.across.or.jp/~inter96/enkiso.html　

http://www.auto-g.jp/cnt/dic/　

http://www.isuzu.co.jp/word/　

http://mito.cool.ne.jp/fr_club/bkat/　

http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/　

http://www2.ttcn.ne.jp/~kokubu-motors/i-mode/yougo-i.html　

http://www2.ttcn.ne.jp/~kokubu-motors/yougo.html　

http://www.kitagawa-s.com/Tool/sst/engine/engine.htm　

http://homepage3.nifty.com/motorhead-es/index.htm　

教えていただいて、ありがとうございました。

大体の意味分かりましたが、車についての専門用語分からないので、

”ラッシュアジャスタ”の中国語がやはり分かりません。

誰が教えていただけないでしょうか？

それに、「耐無給油性能」、  「耐極大エア性能」

「耐ベース円振れ性能」もよろしくお願いします。

たぶん、

「耐無給油性能」－　 無給油時の耐久性能　　無給油状態の耐久性能　　だと思います。

　　例えば、

　　　金属が摩擦する部分には潤滑油が必要です。潤滑油が無くなった状態での耐久性能　　だと思います。

「耐ベース円振れ性能」－　 ベース部分の円振れ耐久性能　　　だと思います。

　　例えば、

　　　カムシャフトが回転する時、台座が少しずつ磨耗して偏芯回転が発生します。その耐久性能　だと思います。

　　　偏芯回転　偏心回転　偏振回転　－　円振れ

　　　耐・・・耐久 ( 性 )

　　　ベース　－　基礎、台座

「耐極大エア性能」??　探したけれど分からないです。

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以前、中国語の　自動車の論壇　BBS　を発見したんだけど、

URL　アドレス　を記録していません。ごめんなさい。

その論壇では　エンジン　や　自動車関係の部品　などの質問や回答も　有りました。

　専門的な事も書かれていました。

中国本土、香港、台湾　どこに有るのか分かりませんが中国語の論壇でした。

shichuaさんも探してみてください。あなたを助けてくれると思います。

清参照

汽车论坛

http://cn.websearch.yahoo.com/search/web_cn?stype=&p=%C6%FB%B3%B5%C2%DB%CC%B3&scch=on&ei=gb　

汽车技术论坛

http://cn.websearch.yahoo.com/search?p=%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8A%80%E6%9C%AF%E8%AE%BA%E5%9D%9B&rs=3&ei=UTF-8&fl=1&vl=lang_zh-CN&vl=lang_zh-TW&meta=vl%3Dlang_zh-CN%26vl%3Dlang_zh-TW　

汽车技术

http://cn.websearch.yahoo.com/search?p=%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E6%8A%80%E6%9C%AF&rs=2&ei=UTF-8&fl=1&vl=lang_zh-CN&vl=lang_zh-TW&meta=vl%3Dlang_zh-CN%26vl%3Dlang_zh-TW　

汽车维修论坛

http://cn.websearch.yahoo.com/search?p=%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%BB%B4%E4%BF%AE%E8%AE%BA%E5%9D%9B&rs=1&scch=on&ei=UTF-8　

”ラッシュアジャスタ”　Lash Adjusters　の　英語の説明　を　見つけました。

http://www.fine-yasunaga.co.jp/english/home/auto/adjuster.htm　説明

http://cn.websearch.yahoo.com/search/web_cn?stype=&p=Lash+Adjusters&scch=on&ei=gb　中国語

http://images.search.yahoo.com/search/images?p=Lash+Adjusters&ei=UTF-8&fr=FP-tab-web-t&fl=0&x=wrt　写真

ラッシュアジャスタ　－　坚实鞭子调整器　 かな?

http://tools.search.yahoo.com/language/translation/translatedPage2.php?lp=en_zh&urltext=http%3A%2F%2Fwww.crco.com%2F　中国語の説明

10、吸排バルブ　   进、排气门

　　吸気バルブ       进气门

　　排気バルブ       排气门

5、カムシャフト        凸轮轴，负责进、排气门的开闭

汗、我只认识这个：6、バルプ（阀）

sinjiokさん、いろいろ教えていただいて、本当にありがとうございます。教えていただいたサイトを見ましたが、あの（ラッシュアジャスタ）実物を見たけれども、分からないです。　　

日本語で説明すると

”ラッシュアジャスタ” =「自動式　clearance　調節器」かな。

雑誌など、一般的な説明なら

自动调节器　　间隙自动调节器　　clearance自动调节器　が良いと思います。

インターネットでは

ラッシュアジャスタ　－　坚实鞭子调整器　( 専門用語 )でした。

http://tools.search.yahoo.com/language/translation/translatedPage2.php?lp=en_zh&urltext=http%3A%2F%2Fwww.crco.com%2F　中国語の説明

役割は　clearance　を　自動的に調節する部品です。

エンジンは長時間使用すると、金属の磨耗が増大して、clearance　の大小の差が大きくなります。

4缸直列式のエンジンは　１缸发动机＋１缸发动机＋１缸发动机＋１缸发动机なので

１缸毎のclearance　の大小の差が大きくなると、１缸毎の出力の大小の差が大きくなって

全体的に发动机が不調になります。

发动机の不調防止のために　clearance自动调节器　を使用します。

4缸　直列式　双顶置凸轮轴　16气门　发动机

４気筒　直列式　DOHC　１６バルブ　エンジン

D - double  ダブル   双　  

OH - over・head  オーバー・ヘッド  顶置　  

C - cam shaft  カム シャフト  凸轮轴

SOHC , OHC 　－　顶置单凸轮轴

あまり、お役に立てなくて　ごめんね。

もうすこし、中国語が上手だといいんだけど。

これからも、よろしくね。