世界初のジェット旅客機は英国で作られ、「コメット」と呼ばれた。１９５２年に華々しく就航したが、２年後に不可解な連続空中分解事故を起こす。原因はわからず、謎につつまれた。

世界首架喷气式客机“彗星”是由英国制造的。1952年首次起航，可是2年后空中解体事故不可思议地接连不断地发生。事故原因，至今仍是个谜。

▼徹底した調査で、金属疲労が浮かび上がる。高い空を飛ぶジェット機は客室に与圧し、着陸すれば戻して「膨らんでは縮む」ことを繰り返す。音速に近い高速もあって機体に負担がかかり、惨事に至ったのだった。技術が未知の領域に踏み込むときのリスクとして、語り継がれる話である。

经过彻底调查，发现是金属老化造成的。客机在高空飞行时，机舱内压力增大，着陆时又恢复正常，如此反复受力“膨胀压缩”。接近音速的高速飞行也给机体造成很大负担，最终导致悲剧的发生。技术在踏入未知领域时的风险，是说不完的话题。

▼新鋭機にとっては、あらゆるものが「未知の領域」になる。試験飛行を重ねて改善を加え、何年もかけて就航させる。それでも初期故障は出るものだが、ボーイング７８７は度を超して目立ち、安全性に黄信号がともった。

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