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木曾路整个儿都在山里。有些路段是沿着陡壁的悬崖之路，有些路段又在数十丈深的木曾川的岸边，有些路段则又在山脚下的山谷人口处。连绵不绝的道路贯穿了这森林茂密的地带。东起樱泽，西至十曲岭，木曾十一客栈就在此路旁，分布于二十二里（注：1日本里=3.93公里）多的长长的峡谷之间。

  由于此路的位置也几经更改，不知曾几何时，古道已埋没于深山峡谷之中。连那有名的栈道也不在须手攀山藤才能通过的危险地段，到了德川幕府时代的末期，已出现了通行无阻的桥梁。随着不断地翻修，路的位置也降到了峡谷的下方。

  狭窄之处铺上了木头，用山藤捆扎牢固，以增其路宽。木曾路长期以来的这种变化，已使得许多险恶的坡道渐渐地好走起来了。然而，其代价是，每当大雨倾盆，河水泛滥之时则使路人一筹莫展，往往就只得在就近的客栈中淹留以待道路的开通。同时，这条道路的变迁也向人们述说着长达几个世纪的封建时代之发达，以及周密组织之良苦用心。因为在要搜查火枪，盘问妇女，严格管束旅行者的时代，再没有比这儿更加要害的地形了。

                        岛崎 藤村 《黎明之前》

原文：

木曽路(きそじ)

　　木曽路はすべて山の中である。あるところは岨(そば)づたいに行く崖(がけ)の道であり、あるところは数十間の深さに臨む木曽川の岸であり、あるところは山の尾をめぐる谷の入口である。一筋の街道はこの深い森林地帯を貫いていた。東ざかいの桜沢(さくらざわ)から、西の十曲(じっきょく)峠まで、木曽十一宿(しゅく)はこの街道に添(そ)うて、二十二里余にわたる長い谿谷(けいこく)の間に散在していた。

　　道路の位置も幾度(いくたび)か改まったもので、古道はいつの間にか深い山間(やまあい)に埋(うずも)れた。名高い桟(かけはし)も、蔦(つた)のかずらを頼みにしたような危ない場所ではなくなって、徳川時代の末には既に渡ることの出来る橋であった。新規に新規こと出来た道はだんだん谷の下の方の位置へと降(くだ)って来た。

　　道の狭いところには、木を伐って並べ、藤づるでからめ、それで街道の狭いのを補った。長い間にこの木曽路に起って来た変化は、いくらかずつでも険阻(けんそ)な山坂の多いところを歩きよくした。そのかわり、大雨ごとにやって来る河水の氾濫が旅行を困難にする。その度に旅人は最寄(もよ)り最寄りの宿場に逗留(とうりゅう)して、道路の開通をまつこともめずらしくない。この街道の変遷(へんせん)は幾世紀にわたる封建時代の発達をも、その制度組織の用心深さをも語っていた。鉄砲を改め女を改めほど旅行者の取り締まりを厳重(げんじゅう)にした時代に、これほど好い要害(ようがい)の地勢もないからである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　島崎　藤村　「夜明け前」